Vali Ayhan: 'Ankara Sivas YHT xətti Respublika tarixinin ən böyük dəmir yolu layihəsidir'

ankara sivas yht xətti
ankara sivas yht xətti

Sivas valisi Saleh Ayhan, Sürətli Qatar (YHT) Eşmebaşı Tunelində davam edən işləri araşdırdı. Vali Ayhan və onu müşayiət edənlər də tətildə sədaqətlə işləyən işçiləri təbrik etdilər.


Ankara-Sivas YHT xəttinin 318-ci kilometrliyində, ümumi uzunluğu 422 metr olan Eşmebaşı'nda tuneldə 8 diş meydana gəldi. 3 mart 2020-ci ildə baş verən hadisədə cəmi 102 metr məsafədə əyilmə müşahidə edildi. Çirkabların meydana gəldiyi bölgədəki zəif hissələri gücləndirmək üçün uzunluğu 80 metr uzunluğunda 6 santimetrlik 2 min 1 sahəni pirsinqlə sement vuruldu. Bu günə qədər tunelin təxminən 530 faizi min 76 deşik vuraraq tamamlandı.

"Səmimi çalışan işçiləri təbrik edirəm"

Vali Ayhan tuneldə edilən injektor işlərini araşdırdı. Səlahiyyətlilərdən məlumat alan Vali Ayhan və onu müşayiət edən insanlar, tətildə sədaqətlə işləyən tunel işçilərini təbrik etdi.

Tuneldə açıqlamalar verən Vali Ayhan, Eşmebaşı Tunelinin Ankara-Sivas sürətli Sürət Qatarı inşaatının ən vacib iş nöqtələrindən biri olduğunu söylədi. Sivas ilə Yerköy arasındakı yeganə nöqtənin sonsuz bir infrastruktur olduğunu ifadə edən Eşmebaşı Tuneli, "Əsla bitmədiyini söylədiyi Fevral ayında tamamlandı. Martın 3-də 100 metrlik ərazidə çökdüyü üçün burada fərqli bir iş texnikası hazırlanmışdır. Həm bu işləri yerində araşdırmaq, həm də tətil zamanı işləyən həmkarlarımıza təşəkkür və alqışlamaq üçün buraya gəldik. Çox qızğın bir iş görülür. Bu tunelin uzunluğu 422 metrdir. Tunel təxminən 2 min fərqli nöqtədən qazılır, sement vurulur və quruluş gücləndirilir və bu gücdən sonra iyunun əvvəlində ümid edirəm ki, bu müddət bitdikdən sonra infrastruktur tamamlanacaq və Yozgat-Yerköy tamamilə tamamlanacaqdır. 2 min fərqli nöqtədən 17 min ton sement vurulur. Fövqəladə bir texniki araşdırma. Yuxarıdakı işləri araşdırdıq. Bu il biletlərin verilməsində bayramda çalışan dostlarımıza təşəkkür etdik, alqışladıq və təbrik etdik ”. dedi.

"Respublika tarixindəki ən böyük layihə"

Bu layihənin Cümhuriyyət tarixindəki ən böyük dəmir yolu layihəsi olduğunu ifadə edən Vali Ayhan, "Cümhuriyyət tarixində Prezidentimizin xüsusi və dəqiq təqibləri ilə bu bölgədə dəqiqliklə bu bölgədə çalışan TCDD Baş Müdirimiz, TCDD işçiləri, səlahiyyətli şirkətlər, hamı narahatdır. yolu işləyir. Vətəndaşlarımıza xoş sözlər olsun. Koronavirusla mübarizədə 3 aylıq bir müddət ərzində, əlbəttə ki, bir yavaşlama var idi, ancaq həyəcan, motivasiya, öyrənmə işində iradə əsla olmamışdı. İnşallah qatar xidmətləri ilin sonunda başlayacaq. Bu Eşmebaşı Tunelində dostlarımız tarixi bir qeyd olacaq bir müvəffəqiyyət hekayəsi yazırlar. Burada əla bir texnika, böyük bir səy var. Xüsusilə bunun yazılmasını istəyirik. Bildiyiniz kimi, oxşar işlər Kırıkkale'dəki T15 və T8 tunellərində aparılır. Eşmebaşı Tuneli bizim üçün çox əhəmiyyətlidir. " danışdı.

Daha sonra Vali Saleh Ayhan, Yıldızeli mahal stansiyasının girişindəki dəmir işləri ilə tanış oldu. Vali Ayhan, gündəlik orta hesabla 1,5 kilometr dəmir yolunun çəkildiyi ərazidə səlahiyyətlilərdən məlumat alaraq işçilərə rahatlıq dilədi.

Vali Ayhan'ı Qubernator Köməkçisi və Xüsusi İdarəetmə Baş katibi M. Nebi Kaya, Yıldızeli İlçe Baş məmuru Furkan Atalık, İl Təhlükəsizlik Müdiri Kenan Aydoğan, İl Jandarma Komandiri İdris Tataroğlu, TCDD Zavodunun 4-cü bölgə müdiri Əli Karabey və digər rəsmi şəxslər müşayiət etdi.

Bu slayd şou JavaScript tələb edir.

Ankara Sivas Yüksək Sürətli Qatarın xəritəsi



Şərh yazan ilk kişi olun

Yorumlar