AKINCI TİHA Sənədli, Bayraktar və Mühəndislər izah edir

Akinci tiha sənədli, Bayraktar və mühəndislər izah edir
Akinci tiha sənədli, Bayraktar və mühəndislər izah edir

Bayraktar'ın AKINCI tiha'nın bir neçə ay inkişaf mərhələsini göstərən Türkiyənin ilk pilotsuz uçuş aparatına hücumu "AKINCI" sənədli film 24 May 2020 Bazar günü, Ramazan ayının ilk günü, saat 20.23:XNUMX 'dəTube kanalda yayımlanacaq.


Türkiyənin müdafiə sənayesindəki kritik bir həddi tiha aşan daha əhəmiyyətli layihələrdən birinə aparacaq AKINCI Bayraktar (hücum İHA) inkişaf sənədli bir mövzu idi. Bayraktar basqınçıları Türkiyənin hücum sinfi və velosipedçilər tərəfindən hazırlanan ilk pilotsuz uçuş aparatının inkişaf prosesi sənədli seriala verilən adı ilk dəfə ortaya çıxır.

Baykar Texniki Direktoru Səlcuq Bayraktar, sosial media hesabından sənədli film təqdim edən iki treyler yayımladı. Bayraktar AKINCI TİHA'nın kritik istehsal mərhələlərini və inkişaf işlərini izah edən sənədli film, 24 May 2020 Bazar günü, Qurban Bayramının ilk günü, saat 20.23-də Baykara aid olan "Baykar Technologies" adlanır.Tube Kanalda ilk dəfə yayımlanacaq.

Film çəkilişləri 6 ay davam etdi

Altuğ Gültan və Burak Aksoyun rejissorluğu ilə hazırlanan sənədli film üçün, aylar boyu Baykar Milli S / İHA Aralıq dənizi və İstanbul və Bayraktar AKINCI TİHA istehsalı olan Çorlu Hava Liman Komandanlığında atışmalar edildi. 2019-cu ilin fevral ayında başlayan sənədli layihə təxminən 15 ayda tamamlandı. Sənədli film, Bayraktar AKINCI'nin ilk uçuşunu etdiyi 6 dekabr 2019-cu ilə qədər davam edən ağır və gərgin iş dövrünün son 6 ayına yönəlmişdir.

Bayraktar və Mühəndisləri izah edin

Sənədli filmdə Baykar Texniki Meneceri Selçuk Bayraktar və mühəndislik bölmələrinin rəhbərləri, edilən reportajlarda görülən işləri təsvir edir. Türkiyədə ilk dəfə birlikdə yüksək texnologiyalı sənədli bir təyyarənin inkişafı prosesi izləyənləri qarşılayacaq.

İki Raider Uçacaq

Bayraktarın ilk prototipi AKINCI, PT-1, Sistem Doğrulama Testi çərçivəsində 10 Yanvar 2020 tarixində ikinci uçuşunu etdi. Bu yaxınlarda inteqrasiyası tamamlanan və PT-2 adı verilən ikinci Bayraktar AKINCI, sınaq fəaliyyətlərinin davam etdiyi Çorlu Aerodrom Komandirliyinə göndərildi. Bayraktar AKINCI TİHA-nın hava və yerüstü sınaqları iki prototiplə birlikdə həyata keçiriləcəkdir.

Türkiyə dünyanın üç ölkəsindən biri olacaq

UAV pilotsuz uçuş aparatının inkişafı sahəsində təcrübə və texnologiya ilə inkişaf etdirilən UAV AKINCI Bayraktar, dünyanı bu sinifdə pilotsuz uçuş aparatı inkişaf etdirmək üçün ən yaxşı 3 ölkədən birinə çevirəcəkdir. 24 saat havada qala bilən və 40 min fut bir xidmət tavanına sahib olan Bayraktar AKINCI, 400 kiloqram daxili və 950 kiloqram xarici olmaq üzrə 1.350 kiloqram ağırlığı ilə seçilir. Təyyarə çəkisi 5.500 kiloqram olan Bayraktar AKINCI TİHA, 2 HP gücünə sahib 450 turboprop mühərriki ilə göyə qalxır. Bayraktar AKINCI TİHA ayrıca, TEI tərəfindən yerli imkanlarla inkişaf etdirilən 2 × 750 HP və 2 × 240 HP gücünü istehsal edən mühərriklər üçün fərqli konfiqurasiyada uçmaq üçün hazırlanmışdır.

Hava-Hava Missiyası edəcək

Bənzərsiz bükülü qanad quruluşu ilə 20 metr qanad sahəsinə sahib olan təyyarə platforması da tamamilə avtomatik uçuş idarəetmə və 3 lazımsız avtomatik pilot sistemi sayəsində yüksək uçuş təhlükəsizliyini təmin edəcəkdir. Faydalı yükləmə qabiliyyəti sayəsində daşıdığı milli sursatla vəzifə yerinə yetirə biləcək Bayraktar AKINCI, SOM kruiz raketi kimi strateji hədəflər üçün inkişaf etdirilən milli sursatları atəşə tutma qabiliyyəti ilə əla güc faktoru olacaqdır. Burun hissəsində tapılacaq yerli istehsal AESA radarları ilə yüksək situasiya şüuruna sahib olan Bayraktar AKINCI, TÜBİTAK SAGE tərəfindən milli olaraq inkişaf etdirilən Gökdoğan və Bozdoğan hava-döyüş sursatı ilə əməliyyatlar edə biləcək. EO / IR kamera, AESA radarları, Beyond Line ofight (peyk) rabitə və elektron dəstək sistemləri kimi kritik yükləri daşıyacaq təyyarədə də inkişaf etmiş süni intellekt xüsusiyyətləri olacaqdır.

Süni Zəka ilə Uçacaq

Təyyarədəki sensorlar və kameralardan aldığı məlumatları 6 süni intellekt kompüteri vasitəsi ilə qeyd edərək məlumat toplaya biləcəkdir. Təyyarənin əyilmə, dayanma və baş bucağını heç bir xarici sensora və ya Qlobal Yerləşdirmə Sisteminə (GPS) ehtiyac olmadan aşkarlaya bilən bu süni intellekt sistemi, coğrafi məlumatları istifadə edərək ətraf mühit şüurunu da təmin edəcəkdir. İnkişaf etmiş süni intellekt sistemi, əldə etdiyi məlumatları emal edərək qərar qəbul etmək imkanına sahib olacaqdır. İnsan gözü ilə aşkar edilə bilməyən quru hədəflərini aşkarlaya biləcək bu süni intellekt sistemi Bayraktar AKINCI'nin daha effektiv istifadəsini təmin edəcəkdir.

Radar qabiliyyəti ilə lider olacaq

Yerli inkişaf etdirilən AESA radarları ilə, yüksək situasiya şüuru ilə tapşırıqları yerinə yetirə bilən Bayraktar AKINCI TİHA, elektro optik sistemlərin şəkillər çəkməkdə çətinlik çəkdiyi pis hava şəraitində də Sintetik Aperture Radar ilə şəkillər çəkə biləcəkdir. Meteoroloji radarları və çox məqsədli hava radarlarını özündə cəmləşdirən təyyarə platforması bu imkanları ilə öz sinfində lider olacaqdır.

(Mənbə: DefenceTurk)



Şərh yazan ilk kişi olun

Yorumlar