AYM, CHP'nin Kanal İstanbul müraciətini rədd etdi

Kanal İstanbul tenderində ediləcək
Kanal İstanbul tenderində ediləcək

Konstitusiya Məhkəməsi (AYM), Cumhuriyet Halk Partiyasının (CHP) Qrup sədri Ergin Altay, Özgür Özel və Engin Özkoç və Kanal İstanbulun 139 millət vəkilinin müraciətlərini müzakirə edərək icra başçısının dayandırılması tələbini yekdilliklə rədd etdi.


CHP, 2018-ci ildə AYM-ə müraciət edərək, "İnşaat-İstifadəsi-Transfer Modeli çərçivəsində bəzi investisiya və xidmətlərin həyata keçirilməsinə dair Qanuna" (qurmaq-işlətmək-hökumət modeli) əlavə edilmiş "... Kanal İstanbul və buna bənzər su yolu layihələri ..." ifadəsini ləğv etdi. istəmişdi.

CHP-nin tələbini müzakirə edən AYM, su yolunun idarənin tənzimləmə prosesi olan rayonlaşdırma planının qərarı ilə süni şəkildə yaradıldığını və bunun həqiqətən rayonlaşdırma planının bir hissəsi olduğunu vurğuladı və bölgə planının ləğvi üçün inzibati məhkəmə tələbinin verilə biləcəyini bildirdi.

"Kanal İstanbul və buna bənzər su yolu layihələrinin reallaşdırılması üsulunun qanunvericinin ixtiyarına verildiyini" deyən AYM, ləğv edilməsini tələb etdiyi qanun maddəsinin ictimai maraqdan başqa bir məqsədi olmadığını ləğv etdi və bu maddənin Konstitusiyaya zidd olmadığını qərara aldı.

"Qanunvericinin istəyi ilə"

Qərarın qiymətləndirmə hissəsində aşağıdakı ifadələr verilmişdir: “Konstitusiyanın 47-ci maddəsində, sərmayələrin və xidmətlərin hansının və ya hüquqi şəxslərin özəl qanun müqavilələri ilə müəyyən ediləcəyi, bu xidmət və xidmətlərin hansı üsulla və ya üsulla və hansı xüsusi qanun müqavilələri ilə reallaşdırılacağı bildirilmişdir. Mövzuyla əlaqədar heç bir məhdudiyyət yoxdur.

"Məhkəmə iddiasına uyğun olaraq, Kanal İstanbul və bənzər su yolu layihələrinin kapital quruluşlarına və ya xarici şirkətlərə qurma-köçürmə modeli çərçivəsində verilməsi ilə həyata keçiriləcəyi qərara alındı. Konstitusiya zəmanətlərinə riayət etmək şərtilə, layihələrin həyata keçirilmə üsulu və müqavilə şərtlərini və prinsiplərini müəyyən etmək səlahiyyətinin qanunvericinin ixtiyarı olduğu açıqdır.

"İctimai marağa zidd heç nə yoxdur"

“Qayda özəl sektorun resurslarından və kapitalından istifadənin konstitusiya ilə məhdudlaşdırıldığı bir sahədə tənzimlənmir. Bu çərçivədə Kanal İstanbul və bənzər su yolu layihələrinin böyük maliyyələşdirmə və qabaqcıl texnologiya tələb etdiyini nəzərə alaraq qanunverici bu layihələri qabaqcıl texnologiyaya, bu günkü ehtiyac və şərtlərə uyğun olaraq sürətli, effektiv və səmərəli şəkildə həyata keçirə bilər və layihələrdə özəl sektorun təcrübəsindən və kapitalından faydalana bilər, Bunun aşağı salınmağı hədəflədiyi başa düşülür. Bu məqsədin ictimai marağa zidd bir istiqaməti yoxdur.

Məhkəmə ərizəsində Kanal İstanbulun ətraf mühitə mənfi təsiri səbəbiylə Konstitusiyaya qarşı olduğu iddia edildi, ancaq qaydada yalnız qeyd olunan layihənin reallaşdırılması üsulu təyin olundu. qayda; layihənin ətraf mühitə təsirinin nümayişinə, bu istiqamətdə lazımi işlərin görülməsinə, ətraf mühitin qorunmasına və ətraf mühitin çirklənməsinin qarşısının alınmasına imkan verən məzmun və ya tərkib yoxdur. Həm də qayda layihənin reallaşdırılması baxımından ətraf mühitin qorunması üçün konstitusiya prinsiplərinə və qaydalarına uyğun hərəkət etmək öhdəliyini ləğv etmir.

“Bundan əlavə, su yolunun yaradıldığı inzibati rayonlaşdırma planına qarşı məhkəmə iddiası qaldırmaq üçün heç bir maneə yoxdur.

"Bu baxımdan, Kanal İstanbul və buna bənzər su yolu layihələrinin reallaşdırılması üsulunun müəyyənləşdirilməsinin millət vəkillərinin ixtiyarına verildiyi və bu qaydanın ictimai maraqlardan başqa bir məqsəd gördüyü müəyyən edilmədi.

Ali Məhkəmə bəyanatın ləğvi və təsvir olunan səbəblərə görə icranın dayandırılması tələblərini yekdilliklə rədd etdi.

CHP-nin ləğv edilməsini istədiyi qanun maddəsi belə oldu:

"Əhatə dairəsi

Maddə 2- (Birinci paraqrafa düzəliş edilmişdir: 24/11/1994 - 4047/1.) Bu Qanun, körpü, tunel, bənd, suvarma, içməli və kommunal su, təmizləyici qurğu, kanalizasiya, rabitə, konqres mərkəzi, mədəniyyət və turizm sərmayələri , ticarət binaları və qurğuları, idman qurğuları, yataqxanalar, tematik parklar, balıqçıların sığınacaqları, silo və anbar obyektləri, geotermal və tullantı istilik əsaslı qurğular və istilik sistemləri (Əlavə söz: 20/12/1999 - 4493/1 sənət.) elektrik enerjisi istehsalı, ötürmə, paylama və ticarət mədənləri və müəssisələri, fabriklər və bənzər qurğular, ətraf mühitin çirklənməsinin qarşısını almaq üçün investisiyalar, magistral yol, intensiv nəqliyyat, dəmir yolu və dəmir yolu sistemləri, dəmir yolu stansiyası və stansiyaları, kabel avtomobili və lift qurğuları, logistika mərkəzi, yeraltı və yerüstü dayanacaq və mülki istifadə dəniz və hava limanları və limanları, yük və / və ya sərnişin və yaxta limanları və kompleksləri, Kanal İstanbul və bənzər su yolu layihələri, sərhəd qapıları və gömrük obyektləri, milli park (özəl hüquq (mövcud olanlar istisna olmaqla), qurulma-köçürmə modeli çərçivəsində təbiət parkında, təbiəti mühafizə zonasında və vəhşi təbiətin qorunması və inkişafı sahələrində, topdansatış və oxşar investisiyalarda və xidmətlərdə, habelə kapital şirkətlərində və ya xarici şirkətlərdə tikilən qurğuların və qurğuların tikintisi və istismarı. Tapşırıqla əlaqəli prosedurları və prinsipləri əhatə edir.

Birinci abzasda göstərilən investisiyaların və xidmətlərin bu Qanuna uyğun olaraq şirkətlər və ya xarici şirkətlər tərəfindən həyata keçirilməsi, müvafiq dövlət və qurumlar (o cümlədən ictimai təsərrüfat müəssisələri) tərəfindən görüləcək sərmayə və xidmətlər barədə qanunların tətbiq edilməsindən ibarətdir. "



Dəmiryol Xəbərləri Axtarışı

Şərh yazan ilk kişi olun

Yorumlar