Xaricdən Mersin Metrosuna İnvestorlar İstədi

mersin metrosu xaricdən investor axtarır
mersin metrosu xaricdən investor axtarır

Mersin, dəmir yolu sisteminə qoyulan investisiyalarla əlaqədar xalq banklarından kredit almaqda çətinlik çəkərək xaricə yola çıxdı. Mersin Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Vahap Seçer, ım xaricdən kredit axtarırıq. Bir yerdə maliyyələşdirmə və işin qurulması vermək istəyirik. "

İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyəsi, dəmir yolu sərmayələri ilə əlaqədar dövlət banklarında kredit tapmaqda çətinlik çəkən və xaricə üz tutmaq məcburiyyətində qalan CHP'li bələdiyyələr arasında İstanbul və Ankaraya qatıldı.

DünyaXəbərlərə görə Fahriye Kutlay Şentürk; Mersin Böyükşəhər Bələdiyyəsi, şəhər trafikini rahatlaşdırmaq və nəqliyyat nəqliyyat vasitələrini yaxşılaşdırmaqla nəqliyyat vasitələrindən istifadəni azaltmaq məqsədi ilə birləşdirilən Mersin Dəmiryol Sistemi Layihəsini hazırladığı müraciət banklarını tapa bilmədiyi zaman xaricə üz tutdu. Maliyyəni və inşaatı vahid paket halına gətirərək tender təklifi verməyə hazırlaşan Mersin Böyükşəhər Bələdiyyəsi, Çin də daxil olmaqla üç fərqli ölkədən olan şirkətlər və yerli şirkətlərlə ilkin danışıqları başa çatdırdı.

7.7 kilometrlik tramvay köhnə layihəyə yenidən baxıldı

Mersin Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Vahap Seçer, Türkiyə Böyük Millət Məclisinin Plan Büdcə Komissiyası tərəfindən sentyabr ayında 2019-də investisiya proqramına daxil olan Mersin Dəmiryol Sistemi layihəsi haqqında son məlumatları bölüşdü.

Firma Tenderi həyata keçirən şirkət maliyyələşdirmə tapacaq və tikintini edəcək

Layihəyə 7.7 kilometrlik yeni tramvay xətti əlavə olundu və əlavə etdi: toplam Layihənin ümumi uzunluğu 28.6 kilometr olacaq. 7.5 kilometr yuxarıdakı yerüstü dəmiryol sistemidir, 13.4 kilometr - yeraltı dəmiryol sistemidir və 7.7 kilometr - tramvaydır. Mersin Şərqdən Qərbə qədər bir sahil xəttində qurulduğundan, 13.4 kilometr yeraltı altına girəcək və sonra yerdən 7, 5 kilometr səthdən Şəhər Xəstəxanasına gedəcəkdir. Universitet xəstəxanası və universitetimiz üçün də tramvay xətti planlaşdırırıq ..

2020 ildə Mersin Dəmiryol Sistemi Layihəsini seçən Seçer, ilk qazma işlərini çəkəcəklərini söylədi və veriləcək tenderlə əlaqədar fərqli bir üsula əl atacaqlarını söylədi. Seçer həm maliyyələşmənin, həm də tikintinin bir paketdə birləşdirildiyi bir tender təklifi hazırladıqlarını bildirərək dedi: “Xaricdə kredit axtarışlarımız davam edir. Ordan krediti tapaq, firma inşaat etsin, maliyyələşməni və biznesin qurulmasını bir yerə vermək istəyirik. "

Yenidən qurulacaq ictimai nəqliyyat

Seçer, həmçinin 100 avtobusların və debitor borclarının alındığını elan etdi. Dəmiryol sistemi layihəsi başa çatdıqdan sonra, dəmir yolu sisteminin konsepsiyasına görə yeni bir təşkilat quracaqlar - ictimai nəqliyyatda avtobus. "Bu il 73 avtobus alırıq. Yanvar ayında 27 və cəmi 100 avtobuslar alacağıq. Avtobus kafelərimizi yeniləyəcəyik, çatışmazlıqlar var, marşrutları gücləndirəcəyik və köhnəlmiş və ya köhnəlmiş modellərimizi əldən verəcəyik. İctimai nəqliyyat anlayışını dəmiryol avtobusu kimi nəzərdən keçiririk və 5 ili planlaşdırdıq. 2019-2024 arasında nə edəcəyik, neçə avtobus müəyyən olacaq, qəbula getdik. "

İstanbul və Ankara xaricdən kredit tapdı

İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyəsi səlahiyyətliləri, Fransa İnkişaf Agentliyi üçün 86 milyon avro, Sultanbeyli-Çekmeköy metrosu üçün Deutsche Bank 110 milyon avro kredit dəstəyi alaraq Tuzla-Pendik metrosunun inşası üçün dövlət banklarından mənfi dəstək aldı. Ankara Böyükşəhər Bələdiyyəsi, 15 İyul Kızılay Milli İstiqlal Meydanından başlayaraq, Pursaklar saytları, yarmarka meydançaları, hava limanları və yeni metro layihəsi ilə Dünya Bankı istiqamətindəki Bankın inşası üçün Yapon şirkətləri ilə görüşmüşdü.

Mersin metrosunun xəritəsi

Mövcud Dəmiryol Tenderləri

Çar 11

Körfəz trafiki

Aralığı 9 @ 08: 00 - Aralığı 11 @ 17: 00

Dəmiryol Xəbərləri Axtarışı

Şərh yazan ilk kişi olun

Yorumlar