Çekmeköy'de Sultanbeyli metro işində Tunel Maşını inşaat sahəsinə endirilə bilməz

cekmekoy sultanbeyli metro əməliyyatında tunel açma maşını tarla endirilə bilmədi
cekmekoy sultanbeyli metro əməliyyatında tunel açma maşını tarla endirilə bilmədi

Mərasimə qatılan İBB Başçısı Əkrəm İmamoğlu'nun fasilədən 1 ay sonra Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli Metro Xəttindəki işlərinə başlandı, ancaq tunel maşını inşaat sahəsinə endirilə bilmədi.


XəbərlərYetkin Kızıltepe'nin xəbərinə görə; "İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyəsi Bələdiyyə Başçısı Əkrəm İmamoğlunun qatıldığı mərasimlə Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli Metro Xəttində işlər yenidən quruldu və mərasimdən sonra Sancaktepe Stansiyasının inşaat sahəsinə endirilən tunel maşınının endiriləcəyi bildirildi. Ancaq maşın təxminən bir ay keçməsinə baxmayaraq hələ də tikinti sahəsinə endirilməyib.

RƏHBƏRLƏRDƏ SUAL BAZARI

2022-ci ilin son rübündə hələ metro maşınının inşaat sahəsinə gətirilməsi planlaşdırılır və hələ tikinti sahəsinə yüklənməmişdir və mövzu ilə bağlı heç bir izahat sual işarəsi qoymadı.

İMAMOGLU, "BTSİNİ İSTƏYİRİK" dedi

CHP İstanbul Millət vəkili Gökhan Zeybek və Sancaktepe Bələdiyyə Başçısı Şeyma Döğücü, IMM Başçısı Əkrəm İmamoğlu'nun qatıldığı mərasimdə bu ifadələri istifadə etdi: "Bu gün başqa bir xəttin başlanğıcını edirik. Bu xətt vacib bir xəttdir. Bölgədəki çıxışlarımızda bu xəttin əhəmiyyətini qeyd etdim. Daha günlər, xidmət günləri yoxdur. Dostlarım bu xəttin icrası ilə əlaqədar maliyyələşdirmə məsələsində intensiv bir araşdırma irəli sürdülər. Prosesi bu xəttin istehsalçısı olan cəsur şirkətlərimizin iştirakı ilə, 2 ildir dayanan bu tikinti sahəsinin səfərbər edilməsi üçün tapılmış maliyyə mənbələri ilə başlamışıq. Ümid edirəm ki, bu proses tez başa çatacaqdır. İqtisadiyyat həm ölkəmizdə, həm də dünyada asan bir proses yaşamır. Maliyyələşdirmə iki il əvvəlkindən daha pis formadadır. Almaniyanın Deutsche Bankının bu prosesə etibar etməsi və töhfə verməsi də vacibdir. Əməkdaşlıq üçün təşəkkür edirəm. "

64 MİN 800 ÖDƏNİŞSİZ BİR DİGƏRDƏ DƏYİŞİLİR

İki yaxası arasındakı nəqliyyat vasitələrinin keçidini azaltması gözlənilən xətt 8 stansiyadan ibarət olacaq. Xəttin uzunluğu 10,9 kilometr, səyahət vaxtı isə 16 dəqiqə olacaq. Xətti ilə saatda 64 min 800 sərnişin bir istiqamətə daşınacaq. Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy Metro Xəttinin davamı olan yeni xətt istifadəyə verilərkən, Marmaray və Metrobüs xətləri, hazır layihələri tamamlanan Marmaray və Metrobüs xətləri, Sultanbeyli-Kurtköy Yüksək Sürət Qatarı və Yenidoğan-İmes-Metro-Metro Təmir və Yeniyetmənin Tətil xətti. Dudullu-Bostancı Metro Xətti və Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metro Xətti ilə birləşdiriləcək. Xəttin 2022-ci ilin son rübündə istifadəyə verilməsi planlaşdırılır.



Dəmiryol Xəbərləri Axtarışı

Şərh yazan ilk kişi olun

Yorumlar