Bolu yüksək sürət qatarı

bolulu vətəndaşlar yht istəyir
bolulu vətəndaşlar yht istəyir

İllərdir planlaşdırılan Yüksək Sürət Qatarı bir daha gündəmə gəldi. Bolulu vətəndaşlar bir dəfə daha YHT xətti olan şəhərin gündəmində və bu dəfə səlahiyyətliləri bu qatarın səlahiyyətlilərə dəvət etmək üçün, qatarın Bolu dayanacağında dayanmasını istədi.


Bolu hadisəsiVolkan Yılmazın hesabatına görə; Yüksek, Ankara-Sincan-Çayırhan-Sakarya-İstanbul marşrutu üzərində planlaşdırılan Yüksək Sürət qatarı mövzusu yenidən gündəmə gəldi. Düzce Universiteti Texnologiya Fakültəsi İnşaat Dekanı, bu marşrutda inşa ediləcək və 3 ili bir-biri ilə birləşdirəcək qatar xəttinin dövlətə zərər verdiyini ifadə etdi. Dr. Ayhan Şamandar, bu xəttin Ankara-Kızılcahamam-Gerede-Bolu-Düzce-Hendek-Sakarya-İzmit-Gebze-İstanbul marşrutu üzərində qurulmalı olduğunu bildirdi. Bu layihənin Türkiyənin inkişafı ilə birbaşa əlaqəli olduğunu ifadə edən Samandar "Bu YHT xətti Türkiyənin inkişafı ilə birbaşa əlaqəlidir. İstanbul İzmit, Sakarya Duzce, Bolu millət vəkilləri və İl Başkanları birlikdə hərəkət etməlidir. Bu layihə ölkəmizin ən vacib layihəsidir. Bu layihədən hər il 50 milyon insan faydalanacaq. Bu layihə 15-20 il ödəyəcəyi üçün, inşaat-təhvil vermə üçün əlverişlidir. İstanbul Gebze İzmit Sakarya Hendek Düzce Bolu Gerede Ankara xəttinə 6 il və 3 mahal toxunacaq. Bu vilayətlər və rayonlar sürətli və təhlükəsiz nəqliyyatla bir-birlərini qarşılayacaqlar. Türkiyə Dövlət Dəmir Yolları (TCDD) tərəfindən planlaşdırılan xətt 3 vilayəti birləşdirir: Ankara, Sakarya və İstanbul. Bu layihə 70 il ərzində ödəyir. Yapon alimlərinin fikrincə, heç vaxt ödəməz. "

TURİST BOLU GƏLƏCƏK

Şamandar, Bolu şəhər mərkəzindən və Gerede mahalından keçəcək qatar xətti ilə Bolu və Düzce'nin hər həftə sonu turistlərə axın edəcəyini ifadə etdi. Turizm kənd təsərrüfatı sənayesi çox inkişaf edəcək. Karabük Bartın'ın Kastamonu Sinop Samsunda və bütün Qara dəniz ellərində Gerede'nin sisteminə daxil ediləcək. Zonguldak Ereğli Akçakoca sisteminə Düzce'dən daxil olacaq. Qara dənizdəki əyalətlər avtobusla Gerede'yə gələcəklər və İstanbula 40 saat ərzində sürətli qatarla çatacaqlar. Gerede gəlincə, onlar İstanbula gəlmiş kimi olacaqlar. Şəhərlər bir-birinə daha da yaxınlaşacaq ".

"TƏRKİ ROUTENDƏ HƏR KƏS HANSI DƏYİŞƏCƏK

Şamandar, təklif olunan marşrut üzrə şəhərlərin həyatının və bu şəhərlərdə yaşayan vətəndaşların həyatının dəyişəcəyini ifadə etdi. Həyatı Tövsiyə etdiyimiz sürətli qatar yolunda yaşayan hər kəsin həyatı dəyişəcək. Bu layihə həyata keçirilsə, dizel və benzindən ən az 800 milyon dollar qazanc əldə edəcəyik. Yol qəzalarında və ətraf mühitin çirklənməsində azalma olacaq. Nəqliyyatda vaxta qənaət edəcəyik. 2 aktiv magistral yola yaxın olan YHT xəttinin çəkilişi zamanı qəza və fəlakət olduqda nəqliyyatın rahatlığı təmin ediləcəkdir. Bölgədəki şəhərlərdəki xəstəxanalar, mümkün pis şərtlər halında təcili yardım üçün kifayət edəcəkdir. Bütün hesablar Ankara Gerede Bolu Duzce Hendek Sakarya İzmit Gebze İstanbul xəttinin daha təsirli olduğunu göstərir. "

"YHT, SƏRHƏDİR İNVESTİSİYADIR, XALQ YERİNƏ GƏLƏCƏK"

Şamandar, təklif etdikləri layihənin 15-20 il ərzində özünü ödədiyini bildirdi: “YHT bahalı bir sərmayədir. İstanbul-Gebze-İzmit-Sakarya-Hendek-Düzce-Bolu -Gerede-Ankara marşrutu ilə gündə 125000 sərnişin var. Layihə 15-20 ildə özü ödəyir. TCDD'nin İstanbul Sakarya Ankara marşrutu, gündəlik 46000 nəfərlik sərnişin. Mudurnu'da 60 ildə ödəyən Şimali Anadolu xətası da var.

Son olaraq Türkiyənin YHT olaraq tək pul qazanacaq xətti İstanbul Gebze İzmit Xəndək Sakarya Düzce Bolu Gerede Ankara xətti olduğunu ifadə edən Samandar, "Türkiyədə 400 km məsafədə 30 milyon adamın yaşadığı başqa bir bölgə yoxdur" dedi.

Ayrıca Düzce Universiteti Rektoru Prof. Dr. Nigar Demircan Cakar prezidenti Rəcəb Tayyib Ərdoğan, 'bu mövzuda danışaraq hazırladığı sənəd təqdim etdi.



Dəmiryol Xəbərləri Axtarışı

Şərh yazan ilk kişi olun

Yorumlar