Tətil zamanı yol hərəkəti təhlükəsizliyi baxımından görüləcək tədbirlər

tətil zamanı yol hərəkəti təhlükəsizliyi baxımından görüləcək tədbirlər
tətil zamanı yol hərəkəti təhlükəsizliyi baxımından görüləcək tədbirlər

TMMOB Mexanika Mühəndisləri Odası, tətil və tətil təhlükəsizliyi baxımından sürücü və səlahiyyətlilər tərəfindən ediləcək bəzi tədbirlərlə baş-başa xəbərdarlıq etdi.


Qurban bayramı 11-14 Avqust arasındadır, lakin həftə sonu ilə birlikdə olanda 10-18 avqust və 8 arasında gündəlik tətil olacaqdır. İllik məzuniyyətdən istifadə edərək, nəqliyyat sıxlığı və təhlükənin artacağı bir həftəyə girəcəyik. Ancaq hər zaman şahidi olduğumuz kimi, tətil müddətində nəqliyyat sıxlığının artması ilə paralel olaraq yol qəzaları da artır və hər il yüzlərlə vətəndaşın həyatını itirdiyi və minlərlə insanın yaralanması ilə bağlı bir mənzərə yaranır. Bu, tətilə getmədən əvvəl sürücülər və səlahiyyətlilər tərəfindən görüləcək tədbir və tədbirlərin vacibliyini nümayiş etdirir.

Təhlükəsizlik Ümumi Müdirliyinin məlumatlarına görə, 2018 min 3 nəfər yol qəzalarında 373, 30 min 6 nəfər isə qəzadan sonra 675 gündə həyatını itirdi. 2019-ın ilk altı ayında min 54 nəfər; Son Şəkər tətili zamanı yol qəzalarında 101 nəfər həyatını itirdi. Bütün bu qəzalar bir daha ictimai nəzarətin vacibliyini göstərdi.

Maşınqayırma Mühəndisləri Palatası və onların peşəkar təşkilatı olan, Qanunvericiliyə uyğun olaraq nəqliyyat vasitələrini, dizaynını və istehsalını çox yaxşı bilən Maşınqayırma Mühəndisləri Palatası olaraq Qurban Bayramı günlərində yol qəzalarının azaldılması üçün aşağıdakı texniki tövsiyələri sadalamaq istərdik:

baxım: Nəqliyyat vasitələrinin əyləc, astar, təkər, ön alət, elektrik sistemi, hidravlik sistem, mühərrik yağı, soyuducu səviyyəsi və s. təmir səlahiyyətli və ya səlahiyyətli xidmətlərdə aparılmalıdır.

Nəqliyyat vasitələrinin istismarı gedişdən ən azı bir həftə əvvəl aparılmalıdır. Nəqliyyat vasitəsi xidmətdən çıxan kimi dərhal tərk etməməlisiniz. Uzun bir səyahət etməzdən əvvəl nəqliyyat vasitələri bir müddət istifadə edilməlidir və təmirdən sonra mümkün çatışmazlıqlar və ya səhvlər görülə bilər və əyləc yastiqləri kimi istifadə edilməli olan hissələr səyahətdən əvvəl vərdiş edilməlidir. Dəyişən əyləc hissələri olan nəqliyyat vasitələri (yastiqciqlar, zərb alətləri, disklər) az hərəkətli yollarda və ya aşağı sürətlə hərəkət etmədən əvvəl dörd-beş dəfə tam əyləc olmalıdır.

rezin: Bütün şinlərin hava təzyiqi "səyahətə qədər yüklənmiş nəqliyyat vasitəsi öncesi" səviyyəsinə qaldırılmalıdır. Qış şinləri qışda, yayda yay şinləri istifadə edilməlidir. Qış şinlərinin yayda istifadəsi əyləc məsafəsini artırır. 6 yaşındakı şinlər dəyişdirilməlidir. Yeni şinlər uzun müddət istifadə edilməməlidir. Təkər dişlərinin dərinliyinin qanuni olaraq ən az 1,6 mm olması tələb olunsa da, mütəxəssislər yay şinlərinin ən az 3 mm diş dərinliyini tövsiyə edirlər.

Yükleme: Nəqliyyat vasitəsində daşıya biləcək sərnişin və yükün miqdarı nəqliyyat vasitəsinin lisenziyasının dəyərindən çox olmamalıdır.

Təhlükəsizlik kəməri və yük təhlükəsizliyi: Təhlükəsizlik kəmərləri avtomobillərdə, mikroavtobuslarda, midibüslərdə, avtobuslarda və bütün nəqliyyat vasitələrində geyilməlidir və baqajdakı yük sabit olmalıdır.

Əyləc və məsafəni izləyin: Tətil avtomobillərinin çəkisi gündəlik işlədilən avtomobildən çox olduğundan boş nəqliyyat vasitəsi ilə müqayisədə məsafə artırılmalıdır. Tətil maşınının sürücüsü gündəlik istifadə ilə müqayisədə əyləc pedalını daha yüksək ayaq qüvvəsi ilə boşaltmağı bacarmalı və oturma yeri düzgün olmalıdır.

sürət: Tətil maşınlarının sürücüsü sürət həddinə uyğun olmalıdır. Sürücülərin gündəlik şəhər istifadəsindən daha ağır nəqliyyat vasitələrindən yüksək sürətlə və uzun yamaclarda və tətil yolunda enişdə istifadə etmələri əyləcin istiləşməsinə və əyləc məsafəsinin artmasına səbəb ola bilər. Sürücülər sürət həddinə riayət etməli, yorğun, yuxusuz və alkoqollu olmamalı və nəqliyyat vasitəsini keçməməlidirlər.

Bundan əlavə, sürücülər tətilin intensivliyində uzun müddət trafikdə qalacaqlarına və 2-3-a hər saatda fasilə verilməsindən əmin olmaq üçün kifayət qədər istirahət etməlidirlər. Uzun məsafəli səfərlərdə, mümkünsə iki sürücü yola salınmalıdır.

Gəzintiyə qədər görmə qabiliyyətinə mane olan və refleksləri ağırlaşdıran dərmanlar qəbul edilməməlidir.

Nəqliyyat vasitələri yola çıxmazdan əvvəl ilk yardım dəsti, üçbucaqlı reflektor, yanğınsöndürmə cihazı kimi vacib avadanlıqların yoxlanılması lazımdır.

Sürücülər çınqıl yollarda sürətlərini azaltmalıdırlar.

Digər tərəfdən, LPG nəqliyyat vasitələrinə texniki xidmət və nəzarətin yollarda təhlükəsizliyimiz üçün son dərəcə vacib olduğunu qeyd etmək lazımdır. Təəssüf ki, Sənaye və Texnologiya Nazirliyi iyunun 2017-də verdiyi bir tənzimləmə ilə; LPG olan nəqliyyat vasitələri üçün "Qaz Sızdırmazlığı Hesabatı içərisində axtarış" tələbi tamamilə aradan qaldırıldı. Bu mənfi cəhətlərə baxmayaraq, LPG vasitə sahibləri digər möhürlər də daxil olmaqla mühürleme daxil olmaqla LPG avadanlıqlarına nəzarət etməlidirlər. Nazirlik tərəfindən edilən reqlament ləğv edilməli, qanunvericilik dəqiq bir baxış ilə tənzimlənməlidir və bu sahədə korrupsiyaya son qoyulmalıdır.

Sərnişin daşımaları üçün sürücüdən başqa səkkiz yerdən çox olan nəqliyyat vasitələri üçün məcburi olan nəqliyyat vasitələrinin istehsalı, dəyişdirilməsi və quraşdırılması, Yani Yanğın aşkarlanması və siqnalizasiya sistemləri olan Yönetmelik Əsasnaməsində müəyyən edilmiş M2 və M3 kateqoriyaları vaxtaşırı yoxlanılmalı və sistem hələ də işləyir. denetlenmelidir. Bundan əlavə, şarj rozetkalarından qəhvə və çay istilik sistemlərinə qədər, kondisionerdən tutmuş audiovizual əyləncə sistemlərinə qədər onlarla elektron komponent çox isti havalarda birlikdə işlədikdə, mühərrikin həddindən artıq istiyə məruz qaldığı və bu elektron sistemlərin müntəzəm olaraq (maşın sürərkən) yoxlanıldığı müşahidə edilməlidir.

Qəza baş verdikdə yol qəzasının aşkarlanması protokollarının doldurulması; Bələdiyyə polisi, yol / yol mütəxəssisi inşaat mühəndisləri, həkimlər və mexaniki mühəndislər tərəfindən Mexanika Mühəndisləri Odası tərəfindən hazırlanan və sertifikatlanmış bir araya gətirilməlidir. Yol hərəkəti ilə bağlı məhkəmələrdə mütəxəssis olan şəxslər müvafiq Palatalar tərəfindən təlim keçməli və təsdiq edilməlidir.

Yol tikintisi və abadlıq işləri zamanı xəbərdarlıq və ehtiyat tədbirlərinə əməl olunmalıdır. Qeyri-kafi olması səbəbindən qəzaların qarşısını almaq üçün xəbərdarlıq nişanları tam şəkildə yerləşdirilməlidir və xarici amillərin (külək, qar, yağış, insanın müdaxiləsi və s.) Təsirlənməməsi qaydasında olmalıdır.

Bundan əlavə, qəzaların vacib amili olan yol qüsurları aradan qaldırılmalı, yolların keyfiyyəti artırılmalı və yerüstü örtülü yollarda sözdə çınqıl qəzalarının baş verdiyini nəzərə alaraq sərbəst çınqıl minimum səviyyəyə qaldırılmalıdır. Sürücülər də bu yollarda əyləc məsafəsini nəzərə alaraq sürətlərini düzəltməlidirlər və nəqliyyat vasitələrini çox diqqətlə idarə etməlidirlər.

Sürücülərin və piyadaların diqqət yetirməli olduğu məsələlərlə yanaşı, müvafiq qurumlar lazımi tədbirləri görərək vətəndaşlarımızın təhlükəsiz gediş-gəlişini təmin etmək üçün hərtərəfli qayğı göstərməlidir. Nəqliyyat vasitələrinin ictimai müayinəsi vacibdir və Palatamız bu yoxlamaların bir hissəsi olmağa hazırdır. TMMOB Mexanika Mühəndisləri Odası olaraq; Yol qəzalarının kölgə salmayacağı bir tətil arzulayaraq, vətəndaşlarımızın bayramını qeyd edirik və yaxşı bir səyahət diləyirik.



Şərh yazan ilk kişi olun

Yorumlar