Konya yerli tramvayı niyə seçməmişdi?

Konya yerli tramvayı nə üçün seçməmişdi? : MHP Konya Millət vəkili Mustafa Kalaycı, Konyada tramvay problemini Məclisə köçürdü.


MHP Konya Millət vəkili Mustafa Kalaycı, Daxili İşlər naziri Muammer Güler'in yazılı şəkildə cavablandırılması üçün bir sual soruşması üçün müraciət verdiyini söyləyərək, niyə tramvay alışında yerli istehsalın üstünlüyü olmadı?

Konya Böyükşəhər Bələdiyyəsi, keçən ay imzaladığı razılaşma ilə 60 tramvayını bir Çex şirkətinə 104,7 milyon avro dəyərində sifariş verdi. Nəticə "yaşıl-ağ" olardı və heç bir əhəmiyyəti olmadığı halda, bir kampaniya ilə bir dünya sərf edildi 'tramvayın rəngini seçirsiniz'. Konyada yer, marka, keyfiyyət, pul və istehsal almaq yerinə, Konyalı'ya rəng istəndi Bursadakı intensiv işlər nəticəsində, İpek Böceği adı altında yerli tramvayların istehsalı başlandı və Avropa və dünya standartlarına uyğun sertifikat əldə edildi. Konya bu tramvayları niyə qəbul etmədiyini soruşdu; Konya Böyükşəhər Bələdiyyəsi, tramvayları ən qısa zamanda gətirmək istəyir, çünki seçkilər yaxınlaşır və im yeni tramvaylarla seçilməyə icazə verir "dedi.

Millət vəkili Kalaycı, nazir Gülərə bu sualları soruşdu: səbəb tramvayların satın alınmasında yerli istehsala nə üçün üstünlük vermədi? Sifariş seçki hesabı ilə xaricə yerləşdirilərsə, niyə tramvayın rəngini soruşmaq yerinə yerli materialların istifadəsi tələb olunmadı? Niyə bu fürsət istəmədi: hansı tramvayların alınması üçün istifadə edildiyi deyilən bank, hansı ödəmə və faiz dərəcəsi var? Bu kredit faiz və xərclər ilə nə qədər xərclənir və hansı resurslarla ödəniləcəkdir? Konya nə qədər faiz və borc qoyuldu? Seçim üçün nə qədər xərcləndi "tramvayın rəngini seç" kampaniyası? Bu kampaniyanın reklam və təşviqi üçün çap və vizual mediaya nə ödənilmişdir, billboardlara və stendlərə nə qədər xərclənmişdir? Müəyyən bir kampaniyanın başlanğıcından etibarən edilən xərclərin nəzərdən keçiriləcəyini və nəticə nədir?

Mənbə: Konya Yenigün



Şərh yazan ilk kişi olun

Yorumlar